Leistungssteigerung R8 V8

Everything about the R8

Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 27.10.2017, 14:36

Hi

Da das erstere zu groß ist, hier die verkleinerte Version

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 03.11.2017, 17:47

Sooo

Es tat sich doch noch was vor den Winterschlaf


Carbon Frontspoiler GT montiert
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leichtere Schwellerbeplankung Optik V10
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demontierte innere Verstärkung vom Stoßfänger hinten -1Kg
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das Faceliftteil hat diese Verstärkung nicht
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Umbau Stoßfänger vorne ohne Querstrebe, wie beim Facelift -1Kg
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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 09.12.2017, 17:51

Hi

Motor ist draussen und es geht an die Abgaskrümmer :x):

Die alten verbauten Rs5 Fächerkrümmer haben nun ausgedient und es kommt die kürzere Variante zum Einsatz,
welche auch eine strömungsgünstigere Zusammenführung besitzen.
Mit dem Verbau der optimierten Einlassnockenwellen, die mir dbilas extra nach meinen Wünschen umgeschliffen hat,
dürften endlich die 125PS/L erreicht werden, sprich 525-530PS bei 8000 U/min.

letztes Bild alter Stand

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 17.12.2017, 17:44

Hi

Krümmer fertig :D

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 24.12.2017, 13:10

Hi

Und hier mal in Gänze die Frischluftverrohrung in vier Zoll plus der GT Ansaugung über der Heckklappe.

Druckverlust in Vollast = 0

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 11.02.2018, 12:47

Hi

Ich dachte ja ich bin mit dem R für den Saisonstart fertig, aber Pustekuchen.

In unserer Watseppgruppe kam gestern das Thema klemmende Abgasklappen hoch
und hier viel mir ein, das ich noch welche liegen habe, die man verkaufen könnte.
Also zum Verkauf angeboten aber ohne Erfolg, man gut.

Zum frühen Abend, beim Rauchen schnappe ich mir eine Klappe und maß den Durchmesser
und stellte fest, das diese Klappen kaum Strömungswiederstand bieten.

Heute morgen kam mir die Idee, die eine V10 Capristo zu messen, da diese identisch ist
mit meiner verbauten Spezialversion.

Die darin verbauten Klappen haben mir schon immer missfallen, da zu klein und Kanten,
die die Strömung behindern. ( letztes Bild )

Kurzum die Karre wird noch mal zerlegt und weitere mögliche PS werden mobilisiert.


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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 17.02.2018, 15:57

Hi

Die zwei Klappen sind getauscht......................

Die jetzigen haben einen freien Querschnitt ( dynamisch ) von 59mm bei einem Innrohrdurchmesser von 59mm :D

Die zuvor verbauten Klappen hatten einen Duchmesser von 50mm und dynamisch wegen der Kanten wo das Abgasverwirbel,
nochmals weniger.

Neue Klappen
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Was mich allerdings heute beim Soundcheck anlächelt ist > Pickselfehler im FIS :|

Ich dachte Audi hat das Problem im Griff............ :frusty:

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 28.03.2018, 12:31

Hi

Einen Satz Frontflaps für die Optik

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 29.03.2018, 08:05

so, mega fett find ich 8)

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 14.04.2018, 14:37

Hi

Die Gelegenheit war günstig für einen Satz R8 GT Carbonspiegel, da Neu abnormal teuer.

Es war die Optik ausschlaggebend und als erfreulicher Nebeneffekt wiegen die Spiegel
etwas weniger als die FL Variante, genau 544g Mindergewicht.

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 24.04.2018, 14:58

Hi

Da es die Gelegenheit gab, eine neuwertige makellose GT Heckklappe zu erwerben,
wurde diese kurzerhand gekauft.

Optisch perfekt und 2,8Kg leichter als meine modifizierte Serienheckklappe mit viel
Carbonverkleidungen und Makrolonscheibe.

Gewicht Serie > 23,8Kg
Gewicht GT > 12,9 Kg
Gewicht meine optimierten > 15,7 Kg

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 11.06.2018, 17:30

Hi

Thema Gewichtserleichterung mittels Aluschrauben.

Für einen User habe ich 300 Aluschrauben bestellt,

Gewicht der 300 Schrauben mit Plastiktüte 664g

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Gewicht von 10 Stahlschrauben 82g

Das entspricht einem Gewicht von 30x82g = 2460g oder 2,460Kg

Abzüglich der 664g sind das eine Gewichtseinsparung von 1,796Kg

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zudem werden noch 50x Aluschrauben mit großen Kopf in schwarz geliefert,
hier wiegen 50 Stück 140g und selbe anzahl Stahlschrauben 410g, gespart 270g oder 0,27Kg

Einsparung gesammt über 2Kg !

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 05.07.2018, 17:16

Hi

Da die Voltphreaks den Geist aufgegeben hat nun ein anderer Hersteller.

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