Leistungssteigerung R8 V8

Everything about the R8

Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 01.12.2012, 12:50

zuerst war es nur ein normaler R8 V8 4,2L

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dann erfolgte Luftfiltertuning

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mit dem Kauf einer Ceramic-Bremsanlage ( -14,5kg ) begann das Gewichtserleichtern

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die Überdimensionierte Batterie 110AH mit 28Kg wurde durch eine mit 17,5kg ersetzt

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es folgten leichtere Sportsitze ( - 8Kg )

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dann wurde der leichtere Bodenbelag des GT ( -6,5kg ) ersetzte, links GT rechts Serie

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1Kg leichteres Tunnelblech vom GT

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Quicksilver Abgasanlage mit nur 10Kg Gewicht ( Serie 27Kg )

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jetzt über den Winter erfolgt Saugrohrbearbeitung

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unbearbeitet

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bearbeitet

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größere Drosselklappen ( rechts Serie )

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weitere Maßnahmen folgen

letzte Gewichtsermittlung auf geeichter Waage > 1540Kg voll getankt )

Ziel 500PS und 1480Kg Gesamtgewicht ( Serie 1640Kg vollgetankt ohne Fahrer )

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon S4-Sven » 01.12.2012, 13:33

Hi Tom,

weniger Gewicht + mehr Leistung ist genau was man will.

Viel Erfolg weiterhin...
MfG Sven
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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 02.12.2012, 14:13

Gewicht raus nehmen ohne das man es sieht ist schwierig, aber beim R8 möglich.

Mit 3Kg pro PS ist man sicherlich sehr flott unterwegs und mit der darauf folgenden
Turbovariante sollen es 2,1-2,2Kg/PS werden :D

Tom




S4-Sven hat geschrieben:Hi Tom,

weniger Gewicht + mehr Leistung ist genau was man will.

Viel Erfolg weiterhin...
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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 16.12.2012, 14:26

vor der Preiserhöhung 2013 schnell noch weitere Teile zur Gewichtserleichterung eingekauft

Leichtere Rückwanddämmung Motorraum ( -1,5Kg )

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Hitzeschutz Abgasanlage -1kg und Alu BKV -1Kg

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Alu-Schrauben M6 sowie M8 anstelle Stahlschrauben bringen im R8 noch -3,5Kg Gewichtsreduzierung.
Für höher belastete Schraubverbindungen kommen noch Titan-Schrauben M8 zum Einsatz

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon S4-Sven » 16.12.2012, 19:14

hi tom,

also dein aufwand finde ich echt ziemlich gross.

willst mit dem auto auf die rennstrecke?
MfG Sven
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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon Lucky Luke » 16.12.2012, 19:24

Da würden für mich auf jeden Fall mal zuerst die schweren Felgen fliegen!

Gruezz
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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 17.12.2012, 10:51

die verbauten originalen Audi R8 Felgen sind mit die Leichtesten am Markt !

Vorne 8,5x19 mit je 9,25Kg, Hinten 11x19 zu je 10,9Kg

die einzigen die leichter wären > SUPERFORGIATA 5 FORI - Grigio Corsa > aber preislich uninteressant.

Tom


Lucky Luke hat geschrieben:Da würden für mich auf jeden Fall mal zuerst die schweren Felgen fliegen!

Gruezz
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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 19.12.2012, 19:36

Titan Radschrauben sind nun auch fertig ( Sonderanfertigung da Kugelbund )

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon Zodiac » 20.12.2012, 11:03

Du bist verrückt ;-)

Gruß Stefan
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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 22.12.2012, 15:34

war ich schon immer Stefan :mrgreen:

Zodiac hat geschrieben:Du bist verrückt ;-)

Gruß Stefan


Den Alu BKV habe ich in einer 1/2 Stunde gewechselt
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hier noch die leichteren Achslenkerhalten unten vom GT ( -1Kg )
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Schwarze V10 Side Blade passen auch perfekt zum Daytonagrau
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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon S4-Sven » 22.12.2012, 20:05

die farbe passt gut :hp:
MfG Sven
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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 24.12.2012, 14:26

16 Radschrauben in Titan ( Länge gesa. 62mm / 52g ) je 40g leichter als Stahl.

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 25.12.2012, 13:17

konnte es mir nicht verkneifen das Hinterteil des R8 zu verschönern und gleichzeitig das Gewicht um -1,5Kg weiter zu verringern.
Wird eine Silvesterüberraschung werden :D

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 29.12.2012, 19:53

so da ist es

Einbau ohne Nacharbeit

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon Hofi » 30.12.2012, 08:42

Gratulation!

Es ist gut zu sehen, daß sich um das Gewicht Gedanken gemacht wird.
Nur weiter so!

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 30.12.2012, 18:35

so wie es aus sieht, baue ich noch den kompletten vorderen Achsantrieb aus, also reiner Hecktriebler.

Gewichtseinsparung > über 50Kg :D


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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 03.01.2013, 15:13

Saugrohrmässig wurde noch mal geändert.

Kürzere Schwingrohre und überflüssiges Material wurde entfernt, knapp 1Kg weniger Gewicht.

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 04.01.2013, 14:28

die R8 V8 V10 habe ein Ram-Air Frischluftzuführung neben dem Türen rechts und links.

Links V8 rechts V10
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es geht aber noch "besser" :D

V10 Fischluftkanal mit nochmals 40% größerer Eintrittsfläche
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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 04.01.2013, 17:09

Teile sind nun fertig ( Scheibenkleber ist ein geiles Zeug ) und noch optisch schön gemacht.

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Re: Leistungssteigerung R8 V8

Beitragvon speedrs4 » 06.01.2013, 12:27

Fächerkrümmer sind nun auch in Arbeit, aber auch sehr Zeitaufwändig in der Herstellung.
Nach 8 Stunden sind wir so weit gekommen > siehe Bild

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